Origem: Alemanha Motor: 2,133 cc, 5 em linha Velocidade máxima: 248 Km/h
Num ultimo confronto com os carros do grupo b a Audi incluiu asas e aerofólios para fazer o Series 1 Evo 2, com 550 bhp. Com ele Walter Rorhl venceu o Rally de Sanremo em 1985
Origem: Alemanha Motor: 2,133 cc5 em linha Velocidade máxima: 248 Km/h A Audi cortou 32 cm do meio do Quattro para torna-lo competitivo contra os rivais do Grupo B, feitos para a competição. tinha 310 cv na forma estrada e 620 na versão Rally
Origem: Alemanha Motor: 2,144 cc, 5 em linha Velocidade máxima: 222 Km/h
Hannu Mikola e Michèle Mouton foram os primeiros pilotos profissionais do Quattro superando problemas iniciais e mostrando ótimo ritmo em 1981
Origem: Reino Unido Motor: 3.493 cc, V8 Velocidade máxima: 322 Km/h A Benneton reagiu à revolução High-Tech na f-1 com o B193, que tinha suspensão ativa e controle de tração. Michael Schumacher usou um desses pra vencer o GP de Portugal em '93